N’Comium est une formation d’Angoulême créée il y a quelques mois. Ils enchaînent les titres de Led Zepplin avec un bonheur et un punch à toutes épreuves.
Et comme disait ma grand mère : « ça décoiffe !!! »
BOPS est un combo issu de la très dynamique scène rennaise. Mâtiné de pop, de garage, voire de surf, le trio de frangins écume les planches instillant une énergie d’un raffinement brut. Leurs compositions renvoient tantôt vers les titres brossés des Kinks, tantôt vers l’univers stoner et puissant de groupes comme Ty Segall.
Le power trio envoie des chœurs et des harmonies calculées pour lentement les distiller sous une nappe de Fuzz imbécile.
[Source : https://musiquesactuelles.bzh/mary-nouvelle-video-de-bops-garage-pop-surf-rennes/]
Ils étaient hier soir à Ruelle à l’occasion du festival « La Touvre en fête ».
La journée de solidarité « Faites du soleil », était organisée par l’association Sangs Mêlés le 29 avril au théâtre de Ruelle sur Touvre
Stages, expositions photos, artisanat de diverses associations de solidarité, conte, projection d’un film burkinabè, danse et musique (avec élèves de Thierry, Ablo, Lsa Studio, sang mêlé ), concert de Yann et Cisko ( Groovy festif) !
La ligne de Limoges-Bénédictins à Angoulême a été inaugurée le 26 avril 1875 par la Compagnie des chemins de fer des Charentes. Outre le désenclavement de la Charente limousine, cette ligne a contribué à l’industrialisation de la Haute-Vienne et de la Charente sur son parcours : usine de textile et briqueterie de la Rochefoucauld, tuileries de Roumazière-Loubert, usine d’Exideuil, papeteries de Saillat-Chassenon, fonderie de Ruelle sur Touvre.
Depuis le 14 Mars 2018, plus aucun train ne circule entre Angoulême et Limoges. Les employés de la SNCF ont déserté les différentes gares du parcours. Les usagers qui veulent voyager entre Angoulême et Limoges n’ont pas le choix, ils doivent prendre le bus et leur mal en patience pendant les 2h20 que dure le trajet.
La SNCF n’a pour autant pas officiellement fermé la ligne. Différents projets s’affrontent entre la rénovation et la fermeture définitive de la ligne.
Pendant ce temps, la nature reprend tranquillement ses droits.
